Meine Mutter hat das schon immer gesagt: Nichts wegwerfen – kommt alles wieder ! Diese These wurde schon mehrfach bewiesen – zum Beispiel bei den Schlaghosen (60er und 70er dann wieder in den 90ern). Die Mountainbike-Szene hat die gute alte Hüfttasche auch wiederentdeckt. Dieses Mal unter dem Namen Hipbag.
Mountainbike: Gutes federn, schlechtes federn
Warum ist man eigentlich so blöd und fährt jahrelang schlechte und bockige Federgabeln ?
Ganz einfach: Man vertraut den Aussagen der beiden großen Hersteller RockShox (SRAM) und Fox und wundert sich dann, dass die Gabeln nicht tun, was sie sollen – nämlich federn. Vielleicht werden die vollmundigen Versprechungen eingelöst, wenn man 100 Kg auf die Waage bringt, aber nicht wenn man wie ich ein Leichtgewicht von 68 Kg ist. Und was hatte ich in den letzten 10 J. alles schon alles an Federgabeln (mit versch. Setups) in meinen div. Rädern:
- RockShox Reba SL Dual
- Fox Evolution 32 Float 29 RL
- RockShox Recon Silver TK Solo Air
- RockShox Recon Gold Solo Air
- RockShox TK 30 Gold
Es gibt natürlich auch einige weniger (bzw. weniger für die Produktion von Federgabeln) bekannte Hersteller wie DT Swiss, Manitou, Marzocchi, Suntour (ja, die machen auch teure Gabeln), …
Immer wieder fiel der Name Manitou als Geheimtipp, die auch noch verhältnismäßig preiswert sind. Nachdem ich mal wieder die MTB-Gemeinde im Forum befragt hatte, fiel meine Wahl auf eine Manitou Markhor mit 100 mm Federweg.
Und es funktioniert ! Endlich eine Gabel mit der ich zufrieden bin und aufgrund der Reverse Arch-Technologie auch noch ein echter Hingucker ist.
Trailacademy BASIC Kurs
Auch nach über 30 Jahren auf dem MTB kann man noch etwas lernen und seine Technik verbessern. Instruktor Ole Schliebaum zeigte uns heute in Theorie und Praxis rund um die Lohmarer Heide und Wahnbachtalsperre zunächst die Grundlagen (Positionen auf dem MTB, Kurventechnik und Bremsen) um das erlernte bzw. aufgefrischte Wissen auf den lokalen Trails in der Praxis auszuprobieren. Ein wirklich toller Tag mit einer kleinen Gruppe.
Und ein Video von der Wahnbachtalsperre:
Drivetrain am Mountainbike erneuert
Circa 2.700 km haben erhebliche Spuren am Antrieb hinterlassen. Nachdem die 2. Kette nur noch 600 km gehalten hatte, war heute die Erneuerung des gesamten Antriebs fällig. Zum Glück gibt es für die Shimano SLX 675er 10-fach Gruppe noch alle Ersatzteile, so dass ich Kettenblätter (FC-M675) und Kassette (CS-HG50-10) durch Originalteile ersetzen konnte. Die Kette stammt von KMC (Typ X10EL) und soll sich durch hohe Haltbarkeit auszeichnen.
Somit bin ich weiterhin ganz Old School mit einem 2x 10 Antrieb unterwegs.
Gravelbike, Cyclocross-Rad und All-Road-Rennrad ?
Man sich ja schon beinahe daran gewöhnt, dass im Bereich Mountainbike fast jedes Jahr eine sprichwörtlich neue Sau durch das Dorf getrieben wird: … XC, Fully, All-Mountain, Dirt, Trail, Enduro, Downhill, Fatbikes … 26″, 27.5″, 29″ … 10-fach, 11-fach, 12-fach … dropper post … CTD, Solo Air, Motion Control … usw. usw.
Der Trend zu immer Neuem macht jetzt auch nicht vor der Gattung Rennrad halt: All-Road-Rennräder ! What ? Was soll denn das sein ? Es gab doch schon Cyclocross- und Gravelbikes. Über die fast schon marginalen Unterschiede klärt jetzt Rennrad-News auf 😮